Rusza budowa S74 w Kielcach. Nikt nie daje pewności, kiedy będzie gotowa.

Utrudnienia w ruchu rozpoczną się już w tym miesiącu, a mieszkańcy muszą przygotować się także na zmiany w organizacji komunikacji miejskiej. Na razie nie jest znany dokładny termin zakończenia prac. Zgodnie z planem roboty potrwają 19 miesięcy, z wyłączeniem okresów zimowych, co oznacza, że gotowa droga powinna być dostępna najprawdopodobniej w drugim kwartale 2028 roku. Prezentacji w Urzędzie Wojewódzkim towarzyszyły jednak spory w tej sprawie.

„Zerowym” etapem inwestycji będą prace przygotowawcze, które rozpoczną się najprawdopodobniej pod koniec miesiąca. Obejmą one m.in. wycinkę drzew, rozbiórki oraz zabezpieczenie infrastruktury. Już wtedy kierowcy muszą liczyć się z pierwszymi utrudnieniami i lokalnymi zwężeniami jezdni.

– Pod koniec kwietnia będzie nas już widać na placu budowy – mówi Rafał Pustuł, kierownik budowy.

Następnie rozpoczną się roboty zasadnicze, prowadzone równolegle na różnych odcinkach trasy – m.in. od węzła Kielce Zachód oraz w rejonie ulicy Świętokrzyskiej, która w tym roku zostanie całkowicie zamknięta. Wraz z postępem prac utrudnienia będą się nasilać, a największych problemów w ruchu można spodziewać się w czasie budowy tuneli, kiedy konieczne będzie wprowadzenie objazdów.

– Bardzo nam zależy na tym, aby zadbać o dojazd do ważnych miejsc w Kielcach, np. Targów Kielce. Wyobrażamy sobie, jak bez tego elementu infrastruktury drogowej w mieście będzie nam się trudno poruszać – podkreśliła prezydentka Kielc Agata Wojda.

Na początku inwestycji zmiany w organizacji ruchu mogą być mniej odczuwalne, ponieważ pierwsze tygodnie obejmą głównie przygotowanie terenu i przebudowę podziemnej infrastruktury. Z czasem jednak pojawią się zwężenia, czasowe ronda oraz modyfikacje układu drogowego – m.in. na skrzyżowaniu ulic Warszawskiej i Jesionowej.

Drogowcy podkreślają, że organizacja ruchu będzie się dynamicznie zmieniać, dlatego kierowcy powinni na bieżąco zwracać uwagę na oznakowanie i nie jeździć „na pamięć”.

Nowy, blisko pięciokilometrowy odcinek drogi ekspresowej S74 połączy węzły Kielce Zachód i Kielce Bocianek. W ramach inwestycji powstaną m.in. dwa węzły drogowe, tunele, wiadukty, a także infrastruktura dla pieszych i rowerzystów – w tym kilkanaście kilometrów chodników i ścieżek rowerowych.

Docelowo trasa ma znacząco usprawnić komunikację w mieście i regionie. Według zapowiedzi przejazd przez Kielce na osi wschód–zachód skróci się kilkukrotnie, a nowa droga wyeliminuje obecne wąskie gardła i poprawi płynność ruchu.

W trakcie całej inwestycji zostanie zachowana przejezdność dla autobusów komunikacji miejskiej na ulicy Warszawskiej oraz alei Solidarności. Jak informuje Barbara Damian, dyrektor Zarządu Transportu Miejskiego w Kielcach, pojazdy komunikacji publicznej będą uprzywilejowane na tych odcinkach – w tym celu zostaną wyznaczone specjalne pasy ruchu (buspasy).

Inwestycja budzi jednak duże emocje wśród mieszkańców. Część z nich sprzeciwia się przebiegowi trasy przez miasto, wskazując na potencjalny wzrost hałasu, zanieczyszczeń oraz ingerencję w otoczenie zabudowy mieszkaniowej. Protesty w tej sprawie trwają już od miesięcy i pokazują, że temat budowy S74 w Kielcach nadal pozostaje przedmiotem gorącej debaty.

Emocje czuć również wśród władz i wykonawcy. Na spotkaniu w Urzędzie Wojewódzkim nie usłyszeliśmy dokładnej daty zakończenia prac, a rozmówcy oskarżali się o błędy w obliczeniach. Z takich właśnie wyliczeń wynika, że termin zakończenia prac przypada na drugi kwartał 2028 roku. Na to też mamy nadzieję, bo przedłużające się utrudnienia mogą być bardzo uciążliwe.